article n° 198

OH ! QUEL SUPER WEEK-END!
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Ah ben, si! j'aurais bien aimé que tu racontes! |
Bon, d’accord! je vous raconte…
Tout a donc commencé comme prévu vendredi soir 19 septembre lors de
l’accueil de nos invités participants par un petit repas auquel nous n’étions
finalement qu’une cinquantaine du fait de la défection de dernière minute d’un
équipage pour cause mécanique. Pour certains venus de loin (coucou à nos amis Alsaciens),
cette entrée en matière, à base de soupe de champagne, de velouté au potiron
agrémenté de son foie gras et de ses cèpes, et les magrets mogettes savamment
cuits par nos soins, était déjà une bonne raison d’avoir fait la route.
Prudents et vu l’emploi du temps du lendemain la fête s’arrêta au près de
minuit afin que tout le monde puisse goûter un repos bien mérité.
Samedi matin 20 septembre, tout le monde sur le
pont. C’est parti pour l’édition 2014 du rallye. Rassemblement général et
ballade sur le parc ou se trouvent beaucoup de voitures anciennes toutes plus
belles les unes que les autres :
Distribution des road books et
dernier briefing de Bernard son auteur :
avant le départ vers le sud du
département par les chemins habituellement pittoresques dont la région a le
secret et sous un magnifique soleil.
Sur le coup de midi, les estomacs
émettant des bruits que même nos mécaniques ne faisaient pas, l’étape
d’Aubeterre fut la bienvenue pour refroidir les moteurs et rafraîchir les
équipages dans un cadre fort sympathique.
Alors que nous n’aspirions qu’à
faire la sieste cette collation avalée il nous fut offert la première visite de
la journée, à la fois curieuse et rafraîchissante, celle de l’église monolithe
de l’endroit : l’église souterraine St JEAN.
Rafraîchis donc et repus nous
avons redémarré nos moteurs en direction d’autres endroits campagnards avant de
nous arrêter pour une nouvelle visite.
Le château de la MERCERIE a accueilli notre équipe.
Nous y avons visité la plus grande collection européenne
d’azuléjos.
Ainsi que sa grande façade
inachevée et l’immense et indescriptible chantier de rénovation dont il fait
l’objet. Cela sonnait la presque fin de
cette ballade charentaise puisqu’en repartant nous sommes retournés vers nos
pénates angoumoisines en empruntant encore une fois le chemin des écoliers.
Après un trop léger temps de repos
la fête a repris de plus belle au restaurant Les OMBRAGES à VIBRAC ou à eu lieu
la remise des prix récompensant les équipages les plus valeureux de ce rallye.
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Anne et Jean Claude: le trophée du vainqueur |
-Le trophée du vainqueur a été
décerné à Anne et Jean Claude pour leurs brillantes réponses à l’interro. écrite
qui ponctuait le rallye.
Ils en sont quitte pour le remettre en jeu lors de l’édition 2015. Bravo à eux.
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Jacques et Jean Louis: le trophée de la distance |
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Bernadette et Mercedes Le meilleur équipage féminin |
-Et pour finir le trophée du
meilleur équipage féminin a été remporté par Bernadette et Mercedes de Limoges.
Ainsi s’est achevée cette belle journée de rallye dans une
sympathique ambiance 41.
Le dimanche 21 septembre est la journée des
courses sur le circuit des Remparts et rendez-vous était donné aux passionnés
pour y assister.
Munis de leurs joli bracelet
orange qui leur donnait plein accès au circuit ainsi qu’aux paddocks tout le
monde a pu de délecter des essais le matin et des courses des bolides tout
l’après midi.

Et tout l’après midi inondé de soleil a vu s’enchaîner les
différents plateaux et plusieurs centaines de voitures sur la piste.
C’est, satisfait de la nouvelle
réussite de ce rallye 41 des Remparts que l’ensemble du club 289 vous quitte en
remerciant sincèrement les participants à cette édition 2014 de s’être
déplacés, des fois de si loin, pour pérenniser cette action dont le succès
chaque fois nous étonne.

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